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LSとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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LSとアクティトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  アクティトラック
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 603
  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD BBS-LMR21インチ マクレビ サスコン

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    685.3万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 車検整備2年 車両保証 BBSホイール TV

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車/1オーナー/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 前後席エアシート 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LS 500 

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC エアサス

    本体価格
    61万円

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    144.8万円

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    22万円

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    41.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレス パワステ CD

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    51.1万円

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    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー A/C P/W キーレス 荷台灯

    本体価格
    69万円

関東
283
363.7万円
関西
132
443.4万円
東海
163
424.9万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
94
64.7万円
関西
43
70.7万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
66.8万円
東北
59
69.9万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
82
71.1万円
四国
46
72.8万円

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LSとアクティトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  アクティトラック
980万円1799万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
3444~3456 排気量(cc) 656
299~422 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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