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アクティトラックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
630 中古車掲載台数 305
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル車2WDエアコン修復歴無し

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ デフロック エアコン

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5速マニュアル 記録簿16枚

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 乗りやすいアクティトラック2WD

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 三方開  フル装備 キ-レス 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年6月まで

    本体価格
    118.5万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・プリクラッシュS・ナビ

    本体価格
    83万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    70万円

関東
107
68.3万円
関西
46
68.7万円
東海
82
62.8万円
北海道
23
60.4万円
九州
119
66.2万円
東北
60
70.7万円
北陸・甲信越
60
68.1万円
中国
85
71.5万円
四国
48
71.8万円
地域別台数
関東
106
175.9万円
関西
28
177.9万円
東海
46
189.4万円
北海道
53
181.5万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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アクティトラックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
656 排気量(cc) 4968
45 最高出力(馬力) 394
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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