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アクティトラックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザワゴン
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 24.8万円236.3万円
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626 中古車掲載台数 224
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装済 5MT ゴリラナビ エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビ+ETC+車検整備付き

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラジオ MT 4WD

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD MT車

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD・フロア5MT・パワーステアリング

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX メモリーナビ/ワンセグ キーレス 三方開

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 再塗装済

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車 メモリーナビ ワンセグTV 5MT D

    本体価格
    89.9万円

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    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジOP19アルミLEDセーフティPKG

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 純正19AW有 BOSE ETC2.0

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETCナビオートエアコンHIDランプ

    本体価格
    145.3万円

関東
105
68.6万円
関西
46
68.7万円
東海
82
62.9万円
北海道
22
61.7万円
九州
116
66.2万円
東北
60
70.2万円
北陸・甲信越
61
67.5万円
中国
86
71.2万円
四国
48
71.8万円
地域別台数
関東
69
99.6万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.5万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円

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アクティトラックとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザワゴン
76.7万円212.7万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
656 排気量(cc) 1997~2488
45 最高出力(馬力) 155~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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