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CX-30とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアクティトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アクティトラック
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 627
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ フルセグ リアフォグ

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 ETC LED ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲 クルコン 衝突軽減 クリソナ 電動R

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-30 XD Lパッケージ AWD 

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙オートエグゼエアロTEIN車高調

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8.8型ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ スマートキーETCメモリナビフルセグ

    本体価格
    225万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー・禁煙車・パワーウインドウ

    本体価格
    108.1万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアバッグ 4WD 作業灯

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン付

    本体価格
    119.9万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
112
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
66.1万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とアクティトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アクティトラック
239.3万円407万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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