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| ホンダ アクティトラック | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
1380万円～1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
| 639台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 656 | 排気量(cc) | 3799 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 625 |
| MR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
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