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アクティトラックとカリーナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カリーナ
VS
12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
630 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル4WD走行72712KM作業灯パワステ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 社外アルミ MT車

    本体価格
    198万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 電動クレーン装着 3AT ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアコン付き

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMチューナー・エアコン・SRSエアバック

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検9年4月

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ 5MT リアルタイム4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD ETC ナビ 作業灯付き

    本体価格
    130.9万円

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  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    75万円

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    59万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

    本体価格
    98万円

関東
107
68.3万円
関西
46
68.7万円
東海
82
62.8万円
北海道
23
60.4万円
九州
119
66.2万円
東北
60
70.7万円
北陸・甲信越
60
67.9万円
中国
85
71.5万円
四国
48
71.8万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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カリーナの中古車を探す

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アクティトラックとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カリーナ
76.7万円212.7万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
656 排気量(cc) 1498~2184
45 最高出力(馬力) 88~165
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は630台、カリーナの中古車は21台掲載しています。
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