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シエンタとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シエンタとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティトラック
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4487 中古車掲載台数 625
  • トヨタ シエンタ 1.5 G フルセグナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 両側電動 SDナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックカメラ/ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メーカー10.5型ナビ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    167万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 新品タイヤホイール/新品キャリア/1オナ

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側パワスラ ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ シエンタ Gセーフティエディション 

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z /W電動ドア/禁煙/TV/Bluetooth/LED/全周囲

    本体価格
    224.8万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/ABS/運転席エアバック

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ エアコン

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT・三方開

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション 荷台作業灯 ETC AC PS

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 冷凍車 AC PS AIRBAG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 自店買取車両

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 新品タイヤ/ETC/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    75.9万円

関東
1422
161.4万円
関西
633
171.5万円
東海
689
171万円
北海道
144
149.4万円
九州
583
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
289
160.4万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
116
75.2万円
関西
42
65.7万円
東海
86
67.9万円
北海道
27
60.2万円
九州
110
65.5万円
東北
63
72.6万円
北陸・甲信越
56
64.7万円
中国
79
72.9万円
四国
46
67.8万円

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シエンタとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティトラック
195万円323.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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