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ルーミーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティトラック
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 599
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ・両Pスラ

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター・クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ドラレコ前後 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチSDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 サポカー 純正DA.

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD LEDヘッドライト 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7型ナビ Bカメラ ETC LEDライト 新車保証付

    本体価格
    109.7万円

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    20万円

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    31.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CD キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    86万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
94
65.5万円
関西
43
70.7万円
東海
82
64.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
110
66.6万円
東北
59
71.3万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
81
71.8万円
四国
46
72.7万円

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ルーミーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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