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ミラジーノとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  ストリート
VS
3万円258万円
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中古車相場 15万円101.8万円
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1070 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ タイベル・タービン交・ラジエター換歴済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベルト交換済!黒レザーシート

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス.パワステ.パワーウインドウ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコン.PS PW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 後期モデル 14インチホイール HID

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 純正CD・電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検・整備付き 黒革シート 純正14AW

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装後期型アルミフォグシートカバー

    本体価格
    80万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

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    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

関東
274
44.6万円
関西
157
44.9万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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ミラジーノとストリートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  ストリート
98.7万円138.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 656
58 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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