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ムーヴとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ストリート
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
5519 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X アイドリングストップ テレビBカメラナビ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII スマアシ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション 1オーナー/禁煙/ナビ/3万Km/車検2年保証付

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート・エコアイドル

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII HDDナビ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS キーレス/盗難防止装置/修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD ワンオーナー /夏冬タイヤ/スマアシ/ナビ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム L エアコン キーレス ABS エアバック

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    65万円

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    45万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD ツインサンルーフ 同色全塗装済 エアコン

    本体価格
    63万円

関東
1107
48.8万円
関西
705
54.5万円
東海
625
55万円
北海道
365
67.3万円
九州
1000
53.4万円
東北
564
62.3万円
北陸・甲信越
458
58.7万円
中国
437
60.7万円
四国
258
47.7万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ストリート
111.2万円180.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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