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ステップワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステップワゴンとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側電動パワスラ ETC エンスタ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット /禁煙車/ギャザズナビ/Rカメラ/

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 純正11.6インチ後席モニター ETC

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット タイミングチェーン 衝突軽減 冬タイヤ付

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビTV 両側PSD 後席M Bカメラ BT

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 TV ナビ Rカメラ 両側PSD ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 1オーナー 純ナビ 前ドラレコ Bカメラ ET

    本体価格
    209.9万円

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    73万円

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    15万円

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    63.9万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

関東
1231
181.8万円
関西
554
184.7万円
東海
503
240.1万円
北海道
212
164.2万円
九州
440
183.8万円
東北
270
179.7万円
北陸・甲信越
209
182.6万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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ステップワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
299.9万円406.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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