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ステップワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
3662 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ 全方位カメラ ドラレコ  ETC

    本体価格
    410.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチナビ 15インチモニター ETC

    本体価格
    451万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD ナビ・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC ナビTVバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    405.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    71.8万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

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    59万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

関東
1231
181.6万円
関西
556
184.8万円
東海
503
240万円
北海道
213
165.1万円
九州
442
183.2万円
東北
270
179.7万円
北陸・甲信越
209
182.6万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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ステップワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
299.9万円406.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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