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フィットとストリートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  フィット   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
6085 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ナビ Bカメラ ETC シートH LED Pスタート

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド ナビ・DVD・TV・Pスタ・社外AW・CD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 4WD ミラーヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ バックカメラ DVD Bluetooth 電動

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 衝突軽減装置 BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ  ETC スマートキー

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

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    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

関東
1695
116.3万円
関西
716
123.8万円
東海
865
130.1万円
北海道
425
115.8万円
九州
809
115.5万円
東北
570
104.6万円
北陸・甲信越
500
117.2万円
中国
303
110.8万円
四国
202
109.1万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  ストリート
155.8万円286.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1317~1496 排気量(cc) 656
98~118 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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