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フリードとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ストリート
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
4657 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 大型ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ  追従クルーズ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 6人乗り 登録済未使用車 リアクーラー

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション スライドドア・盗難防止装置・3列シート

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズC

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC両電扉BTクルコン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ETC ナビ Bカメラ BT

    本体価格
    189万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD ツインサンルーフ 同色全塗装済 エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート V 

    本体価格
    20万円

関東
1495
161.4万円
関西
674
179.3万円
東海
699
192.8万円
北海道
213
180.1万円
九州
580
170.9万円
東北
337
165.3万円
北陸・甲信越
330
179.4万円
中国
217
169.5万円
四国
112
178.4万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  ストリート
250.8万円360.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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