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N-WGNとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
5374 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L デモカー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ スマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 車検整備付 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ スマートキー ETC フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ETCメモリーナビワンセグTV禁煙車

    本体価格
    164.8万円

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    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

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    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

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  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD ラクーン

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    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
1190
87.6万円
関西
655
103.1万円
東海
754
97.1万円
北海道
365
106.3万円
九州
847
85.3万円
東北
501
93.9万円
北陸・甲信越
455
97.8万円
中国
361
90.8万円
四国
246
93.1万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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N-WGNとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリート
120.4万円197万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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