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レネゲードとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
VS
39.8万円600万円
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中古車相場 15万円101.8万円
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480 中古車掲載台数 24
  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社元デモカ-レザ-Sハンドルヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    409.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 当社買取車両 LEDヘッドライト

    本体価格
    250.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD JEEP純正ナビ Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    243.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション 社外ナビ バックカメラ 6ケ月保証付き

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 ACC バックカメラ AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    272万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド禁煙車レザーシート

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 黒革 メーカーナビ AppleCarPlay

    本体価格
    261.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

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    45万円

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    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
117
258万円
関西
66
245.9万円
東海
114
235.3万円
北海道
19
276.9万円
九州
54
222万円
東北
32
249.9万円
北陸・甲信越
29
227.8万円
中国
28
249.3万円
四国
21
242.9万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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レネゲードとストリートのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
279.7万円640万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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