総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス CT | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～398万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～101.8万円
ストリートの相場表を見る |
| 539台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス CT | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| 355万円～488.1万円 | 新車時価格 | 91万円～135.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 656 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 38～44 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
CTとストリートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CTとストリートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は539台、ストリートの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
