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CX-3とストリートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  ストリート
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360°モニター アドバンストS

    本体価格
    216.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 360度ビューカメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビュー 地デジ ETC パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 15S スーパーエッジ 

    本体価格
    253.7万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

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  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
315
156.9万円
関西
141
157万円
東海
186
156.3万円
北海道
59
164.2万円
九州
155
174.1万円
東北
84
155.4万円
北陸・甲信越
110
178万円
中国
82
164.7万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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CX-3とストリートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  ストリート
189.2万円343.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 656
105~150 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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