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GLSとストリートを比較! - みんなの比較車種

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GLSとストリートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  ストリート
VS
305万円1700万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
147 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼル/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD PSR RSP 黒革 カープレイ全周C AMG21AW禁煙

    本体価格
    374.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR ベ-ジュ革 オフロ-ドEG-P HUD 21AW

    本体価格
    754.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR シートヒーター/クーラー 21AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ショーファー オフロード ドラレコ

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    990万円

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  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

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    63万円

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    26万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

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    44.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ・YouTube紹介動画有

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    55万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

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  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート V 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
58
992.1万円
関西
25
947.2万円
東海
24
1109万円
北海道
15
828.9万円
九州
12
839.5万円
東北
2
1115.1万円
北陸・甲信越
7
935.2万円
中国
2
713万円
四国
2
754.9万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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GLSとストリートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  ストリート
1263万円2030万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2924~3982 排気量(cc) 656
330~517 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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