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ミニキャブバンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとストリートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
576 中古車掲載台数 24
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT/タイヤ新品/集中ロック

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B ESC ETC ナビ BT 電格ミラ-

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビTV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ レンタカーUP 集中ドアロック ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 両側スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン ミニキャブ 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    77万円

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    73万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル 北関東仕入

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    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート V 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

関東
212
69.1万円
関西
80
62.2万円
東海
57
61.2万円
北海道
20
67.4万円
九州
61
51.8万円
東北
47
73.5万円
北陸・甲信越
42
77.1万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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ミニキャブバンとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  ストリート
94万円188.5万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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