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ミニキャブトラックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとストリートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  ストリート
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
569 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニキャブトラック 本土車両 AT エアコン パワステ エアバック 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車イーアシスト搭載車

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/5MT三方開/エアコン/ラジオ

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE エアコン付 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコンパワステ4WDデフロック

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL AC/PS/CD/ETC/保証付き

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 5MT 3方開 タイミングベルト交換済

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速MT エアコン・パワステ

    本体価格
    60万円

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    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V /カセット/エアコン/パワステ

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    17万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

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  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 車検整備付 AC PS 5MT 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

関東
141
83.2万円
関西
93
63.2万円
東海
35
44.7万円
北海道
30
66.8万円
九州
89
54.6万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
53
65万円
中国
39
63.4万円
四国
39
56.4万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  ストリート
78.4万円159.1万円 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は569台、ストリートの中古車は21台掲載しています。
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