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XC40とストリートを比較! - みんなの比較車種

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XC40とストリートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
713 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC40 B3 モメンタム ナビTV全周囲カメラACCメモリー付Pシート

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD ガラスルーフ フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    347万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 展示車 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 本革シート harman/kardon 360度カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 グーグルナビApple&Android全方位C

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 googleナビ 360°カメラ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 検R8/9 全方位カメラ 電動レザー クルコン

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車 パノラマSルーフ 電動Rゲート LED

    本体価格
    251.7万円

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    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

関東
253
358.4万円
関西
108
378万円
東海
160
381万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.6万円
東北
46
434.4万円
北陸・甲信越
45
349.1万円
中国
22
385万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
3
55.7万円
東海
2
29.9万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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XC40とストリートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
389万円659万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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