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トナーレとN360を比較! - みんなの比較車種

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トナーレとN360の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ホンダ  N360
VS
379.9万円719.8万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 55万円228万円
N360の相場表を見る
68 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ トナーレ Hybrid TI 

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 70台限定車 当店デモカー ACC 純正ナビ

    本体価格
    591.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    632.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    544.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    488.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    686万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    468.9万円

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  • ホンダ N360 LN360 VANタイプ

    本体価格
    145万円

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    108万円

  • ホンダ N360 LN360 バン LN-III デラックス 4MT マニュアルミッション載替

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N360 N-III S Nコロ 空冷直2OHC モデルチェンジ シングルキャブ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 カスタム S44年式 エンケイ10インチホイール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-2  DX 

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

関東
30
521.9万円
関西
4
560.8万円
東海
12
581.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
7
506.9万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
499.7万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
5
115.1万円
関西
4
125万円
東海
1
145万円
北海道
1
85.9万円
九州
5
138.5万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
1
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四国
0
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トナーレとN360のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ホンダ  N360
524万円777万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1468 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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