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ローマとN360を比較! - みんなの比較車種

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ローマとN360の中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ホンダ  N360
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 55万円164万円
N360の相場表を見る
100 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドデュアルサス/スクーデリア/

    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバー製ドア・ステップ

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT フル電動ベンチレーテッドフロントシート

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio カーボンLED

    本体価格
    3375.3万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioAlloy/TerraBruciata

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオナー2024年式

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ステアリング 助手席画面 鍛造H

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベージュレザー・シートヒーター

    本体価格
    3300万円

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  • ホンダ N360 N-III デラックス 4MT 8岩ナンバー CVツインキャブ

    本体価格
    108万円

関東
35
3104.9万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3053.5万円
北海道
4
3192.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3412.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
122.1万円
関西
4
117.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
108.7万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
1
---
四国
0
---

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ローマとN360のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ホンダ  N360
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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