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ステルヴィオとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
210万円672万円
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中古車相場 15.7万円161.4万円
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98 中古車掲載台数 62
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー レッドレザー 純正AW

    本体価格
    408.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ ハーマンカードン BSM 電動ゲート

    本体価格
    341.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 元試乗車 マイナーチェンジ後

    本体価格
    599.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ディーゼル4WD・新車保証付・認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼルQ4VELOCE 認定中古車 純正ナビTV 自動ハイビーム

    本体価格
    453.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認中 ドラレコ ブラウンレザー 禁煙

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    639万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    210万円

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    47万円

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    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

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    71.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア パワステ 純正アルミ

    本体価格
    41.7万円

関東
39
417.1万円
関西
15
424.8万円
東海
15
370.2万円
北海道
5
400.4万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
565.5万円
四国
2
558.5万円
地域別台数
関東
12
41.9万円
関西
7
39.7万円
東海
8
45.1万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
51.3万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
7
59万円
中国
4
52.7万円
四国
6
59.7万円

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ホンダ  バモスホビオバン
589万円1491万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~2891 排気量(cc) 656
210~510 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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