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ムーヴキャンバスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 6.1万円131.3万円
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6048 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ/両側電動スライドドア/スマアシ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両パワスラ Bカメラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII キーフリーシステム LEDフォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 県外仕入/社外ナビ/両パワスラ/衝突軽減

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)

    本体価格
    98.1万円

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    6.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

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    51万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リビルドエンジン交換モデストカーズ製

    本体価格
    69.8万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
986
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1007
136.3万円
東北
487
141.9万円
北陸・甲信越
411
135.8万円
中国
582
140.2万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
12
36.9万円
関西
8
43万円
東海
9
47.1万円
北海道
3
63.8万円
九州
11
57.2万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
3
55.6万円
四国
8
47.2万円

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ムーヴキャンバスとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  バモスホビオバン
146.3万円192万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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