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バモスホビオバンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   フェラーリ  458スパイダー
VS
6.1万円131.3万円
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中古車相場 2750万円4800万円
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62 中古車掲載台数 37
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    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    応談

関東
12
36.9万円
関西
6
37.1万円
東海
7
52万円
北海道
4
65.7万円
九州
9
54.1万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
4
54.7万円
四国
9
49.7万円
地域別台数
関東
12
3412.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3989万円
四国
0
---

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バモスホビオバンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   フェラーリ  458スパイダー
115.9万円147.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
656 排気量(cc) 4499
45~53 最高出力(馬力) 570
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバモスホビオバンの中古車は62台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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