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オッティとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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オッティとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
500円48.3万円
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中古車相場 15.7万円161.4万円
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178 中古車掲載台数 60
  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 純正オーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT/ナビTV/キーレス/社外アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT ABS 純正ナビ 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 360度カメラ映像車検R7年10月禁煙車

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 5MT キーレス タイヤ新品

    本体価格
    21万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

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    69.8万円

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    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

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    71.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT LEDヘッドライト フロント社外AW

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレスエアコンナビTV積載量200キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車/キーレス/OBDチェック済

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア パワステ 純正アルミ

    本体価格
    41.7万円

関東
58
22.1万円
関西
27
21.8万円
東海
13
20.3万円
北海道
9
26.1万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
11
23.7万円
四国
10
24.4万円
地域別台数
関東
12
41.9万円
関西
6
38万円
東海
10
44.4万円
北海道
4
73.2万円
九州
4
67.1万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
7
59万円
中国
4
52.7万円
四国
6
59.7万円

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オッティとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  バモスホビオバン
97.7万円197.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657 排気量(cc) 656
50~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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