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ルークスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
1円259.8万円
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中古車相場 6.1万円131.3万円
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6624 中古車掲載台数 63
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用車UP ワイドメモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX マルチビューモニター 左側パワスラ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ ETC ドラレコ前 キセノン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 軽減B・快適パックA・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグメモリーナビ LEDライト

    本体価格
    188.1万円

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    22.9万円

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    63万円

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    34万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン パワステ キーレス CD

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    41万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオバン ホビオプロ 本土仕入れ 4ナンバー 現状販 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    58万円

関東
1846
126万円
関西
834
128.9万円
東海
877
130.3万円
北海道
230
150.1万円
九州
1194
135.1万円
東北
628
134.9万円
北陸・甲信越
408
130万円
中国
389
129.3万円
四国
218
125.7万円
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
8
43万円
東海
7
48万円
北海道
3
63.8万円
九州
11
57.2万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
5
48.3万円
中国
3
55.6万円
四国
8
47.2万円

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ルークスとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  バモスホビオバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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