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バモスホビオバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
15.7万円161.4万円
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中古車相場 42万円131.8万円
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69 中古車掲載台数 21
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備付 Tベル105906km ETC付 キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD タイベル交換済

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4速フロアーオートマ 最大積載量200キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT LEDヘッドライト フロント社外AW

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー 5速 社外13インチ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    107万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

関東
15
40.4万円
関西
7
43.4万円
東海
10
42.6万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
46.2万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
9
51.5万円
中国
4
55.2万円
四国
7
57万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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バモスホビオバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   トヨタ  bBオープンデッキ
115.9万円147.4万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
656 排気量(cc) 1496
45~53 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 15km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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