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ランドクルーザープラドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 6.1万円131.3万円
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2061 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ムーンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    548.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 黒革/全方位カメラ/サンルーフ/寒冷地/BSM

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ ヒッチメンバー 社外17アルミ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ ETC BT

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 認定1オ-ナ-/Dレコ/純NV全周囲/走19000キロ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正エアロ 純正ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    482.9万円

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    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT車 ナビTV ドラレコ ETC BT DISC

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD/ATキーレス集中ドアロック エンスタ

    本体価格
    70万円

関東
558
425万円
関西
248
442.4万円
東海
295
410.2万円
北海道
164
358.9万円
九州
290
403.8万円
東北
151
373.2万円
北陸・甲信越
170
409.8万円
中国
121
400.1万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
8
43万円
東海
7
48万円
北海道
3
63.8万円
九州
11
57.2万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
3
55.6万円
四国
8
47.2万円

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ランドクルーザープラドとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  バモスホビオバン
315万円554.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2693~3955 排気量(cc) 656
163~276 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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