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フリードとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  SLクラス
VS
5万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 958万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 139
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー・Honda SENNSING・ドラレコ

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング バックモニター ETC 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正9インチ大型ナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 認定中古車 Bカメ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 4WD CMBS 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビBToothバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ ディーラー車 走行3700km 世界限定350台

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

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    1276.8万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    905.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG/ブルメスター/白革

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250.8万円

関東
1451
161.6万円
関西
673
182.3万円
東海
607
190万円
北海道
218
185.2万円
九州
532
165.5万円
東北
331
170.1万円
北陸・甲信越
298
178.1万円
中国
213
158.4万円
四国
123
171.8万円
地域別台数
関東
49
1469.1万円
関西
32
1349.2万円
東海
40
1461.5万円
北海道
0
---
九州
7
1141.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1236.7万円
四国
2
1169万円

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  SLクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 1648万円4000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
106~118 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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