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フリードとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  オデッセイ
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
4739 中古車掲載台数 1839
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G レンタUP 純ナビ フルセグTV CD DVD BTA

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型DA 両パワ Bカメラ

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ BT TV DVD ETC

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビTV・イ

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    237.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メーカーナビ(TV/DVD/BT) バックカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純ナビTV後カメラ両電動Dエンスタドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ 全周囲カメラ スマートキー HID

    本体価格
    26万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートEX その他

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 衝突被害軽減装置 後席モニター

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙車 インターナビ 全周囲 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 10インチプレミアムインターナビ

    本体価格
    381.5万円

関東
1513
164.2万円
関西
682
179.5万円
東海
720
193.4万円
北海道
217
183.3万円
九州
592
169.5万円
東北
340
165.8万円
北陸・甲信越
337
180.9万円
中国
219
169.5万円
四国
119
180.5万円
地域別台数
関東
666
196.1万円
関西
259
171.1万円
東海
291
261.1万円
北海道
88
145.9万円
九州
191
183.4万円
東北
106
158万円
北陸・甲信越
99
226.2万円
中国
91
194.9万円
四国
48
185.3万円

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フリードとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  オデッセイ
250.8万円360.3万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1496 排気量(cc) 1993~2356
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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