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フリードとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  シビック
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 15万円480万円
シビックの相場表を見る
4664 中古車掲載台数 744
  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ハイウェイエディション ETC バックモニター 片側電動スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減/両側電動/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 現行型 登録済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    330.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ETC バックカメラ TV 両側電動スライド

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 6人乗り・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側Pスライド 純正ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング パワースライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    172.1万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 弊社元デモカー コネクトナビゲーション

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビRカメETC地デジLEDクルコン

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    159.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ SENSING

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー シートヒーター HondaSENSING

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング メモリナビ Blu

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ホンダセンシング・純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル/前後ドラレコ/無限マット

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    329.9万円

関東
1497
161.4万円
関西
675
179万円
東海
703
192.6万円
北海道
211
179.2万円
九州
584
170.6万円
東北
336
164.7万円
北陸・甲信越
328
179.2万円
中国
217
168.4万円
四国
113
178.3万円
地域別台数
関東
261
261.7万円
関西
101
286.4万円
東海
155
289.9万円
北海道
12
252.5万円
九州
71
275.9万円
東北
34
267.5万円
北陸・甲信越
50
255.7万円
中国
33
248万円
四国
27
290.7万円

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フリードとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  シビック
250.8万円360.3万円 新車時価格 319万円439.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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