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フリードとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  キャロル
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
4741 中古車掲載台数 472
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 8インチナビ 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 試乗車/純正11型ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    339万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ USB LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正8インチナビ/リア席モニター/エアロ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 BSM 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    344.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF ナビ・Bカメラ・ETC・車検整備付・TV

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ/CD再生/キーレスキー

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDオーディオ キーレス ハロゲンライト

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 LEDヘッド ETC 13インチアルミ

    本体価格
    27.3万円

関東
1515
164.3万円
関西
683
179.3万円
東海
719
193.4万円
北海道
217
183.3万円
九州
593
169.6万円
東北
340
165.8万円
北陸・甲信越
336
181.1万円
中国
219
169.5万円
四国
119
180.6万円
地域別台数
関東
79
47.4万円
関西
95
73万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
61
54.1万円
東北
26
54.9万円
北陸・甲信越
44
60.8万円
中国
76
60.5万円
四国
25
57.6万円

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ホンダ  フリード   マツダ  キャロル
250.8万円360.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
106~118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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