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フリードとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
4719 中古車掲載台数 53
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD フルセグナビ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    229.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 車検R8.3 ナビ 両側スライド片側Pスラ

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー レーダークルコン社外ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 天井モニター ETC

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 弊社デモカー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新車保証継承/デジタルIP/EXP/SR/HUD/黒革

    本体価格
    927.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブP 21インチAW デモカー

    本体価格
    768万円

関東
1496
163.5万円
関西
687
179.2万円
東海
728
193.9万円
北海道
211
185.3万円
九州
593
169.8万円
東北
336
166.7万円
北陸・甲信越
322
180.6万円
中国
224
171.6万円
四国
122
178万円
地域別台数
関東
22
811.4万円
関西
16
803.7万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
758万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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フリードとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
250.8万円360.3万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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