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フリードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4424 中古車掲載台数 562
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 純正DA

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    277.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 ナビ・TV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 6人 両側電動ドア

    本体価格
    249.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ ETCナビ1セグTV・Bカメラ左Pスライド

    本体価格
    35万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX SDナビ・フルセグ・クルコン・エアコン

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S エアロ HID ナビTV Bカメラ Pスラ走行6.7万

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV カスタムハイブリッドMV

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ナビTV左パワスラB/Tタイヤ4本交換済み

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    151.3万円

関東
1419
158.1万円
関西
633
174.8万円
東海
670
193.4万円
北海道
189
174.7万円
九州
543
168.3万円
東北
347
166.1万円
北陸・甲信越
294
181.1万円
中国
218
174.3万円
四国
111
177.8万円
地域別台数
関東
145
75.6万円
関西
78
102.2万円
東海
69
104.9万円
北海道
62
123.6万円
九州
70
93.1万円
東北
64
99.8万円
北陸・甲信越
42
92.3万円
中国
20
98.9万円
四国
12
137.5万円

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
250.8万円360.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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