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フリードとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  eKカスタム
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
4671 中古車掲載台数 355
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 8人 禁煙 ナビTV Bカメラ 左電動ドア

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ハイウェイエディション 禁煙車 両側パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリアナビ フルセグ Rカメラ E

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング Gathers9型ナビTV ホンダセンシング ETC

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ パワースライドドア 7人乗り ナビTV

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ フルセグTV 片側パワスラ

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・Bluetoothオーディオ・社外ドラレコ・

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 天井モニター ETC

    本体価格
    107.9万円

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    49万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ/ETC/ナビTV/スマートキー

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    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグMナビ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 展示拠点 中島

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ BluetoothナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M カロッツェリアナビ・地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M CD USB AUX HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    20.5万円

関東
1496
163.3万円
関西
671
179.4万円
東海
707
193.2万円
北海道
213
181.1万円
九州
579
170.5万円
東北
339
165.2万円
北陸・甲信越
332
180.8万円
中国
219
168.8万円
四国
115
181万円
地域別台数
関東
74
44.4万円
関西
36
53.3万円
東海
47
51.5万円
北海道
27
59.2万円
九州
75
43.9万円
東北
33
54.5万円
北陸・甲信越
30
51.7万円
中国
26
48.7万円
四国
7
47.8万円

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ホンダ  フリード   三菱  eKカスタム
250.8万円360.3万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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