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フリードとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  プリメーラ
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    273万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ LED

    本体価格
    254.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション ナビ TV ETC パワースライド HIDヘッド

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ F&Rカメラ ETC Fド

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    210.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 車検R8年1月/ワンオーナー/記録簿/ナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    225万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.4  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション R7年度自込み 5MT 取説/メンテナンスノート

    本体価格
    87万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

関東
1512
163.6万円
関西
691
178.5万円
東海
728
193.7万円
北海道
212
185.4万円
九州
592
169.9万円
東北
336
166.7万円
北陸・甲信越
329
180.5万円
中国
225
171.8万円
四国
121
177.4万円
地域別台数
関東
7
63万円
関西
3
73.5万円
東海
8
123.4万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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フリードとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  プリメーラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496 排気量(cc) 1769~2488
106~118 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

---
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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