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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
5万円399万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
4422 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ACC・LKA・BSM・クリアランスソナー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 認証工場で定期点検済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 G レンタアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 G デモカー 2年保証付 運転支援 前後ドラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 7インチメモリナビ 両側

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 11型ナビ地デジ 両側電動スライドドア

    本体価格
    305.7万円

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  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    73.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
1452
161.6万円
関西
673
181.4万円
東海
579
189.8万円
北海道
225
186.8万円
九州
540
166.4万円
東北
333
171万円
北陸・甲信越
291
178.5万円
中国
209
159.2万円
四国
120
176.5万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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