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フリードと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ポルシェ  718ボクスター
VS
5万円399万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 122
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    267.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    264.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 ナビ・TV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTVETCバックカメラ両側パワースライド

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減 フルセグTV ギャザズナビ ETC

    本体価格
    171.5万円

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  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 法人1オナ・6MT・OP160・ホワイト/赤幌

    本体価格
    1110万円

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    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ディーラー車 スポーツクロノ PDLS

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルGTSインテリアPKG

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリア PDKS+シートヒータ

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ ※

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG SデザインPKG BOSE

    本体価格
    1236万円

関東
1451
161.6万円
関西
673
182.3万円
東海
607
190万円
北海道
218
185.2万円
九州
532
165.5万円
東北
331
170.1万円
北陸・甲信越
298
178.1万円
中国
213
158.4万円
四国
123
171.8万円
地域別台数
関東
55
1023.2万円
関西
22
912.4万円
東海
21
984.1万円
北海道
0
---
九州
10
1371.6万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
995.3万円
四国
4
732.5万円

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フリードと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  718ボクスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1496 排気量(cc) 1988~3995
106~118 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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