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アルファードとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
8045 中古車掲載台数 4356
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD MODELLISTA/SR/Dミラー/後席M/JBL/BSM

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ Bモニタ- ETC 後席モニター LED Sキー

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    562.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正DAナビTV DVD モデリスタ 後席モニタ

    本体価格
    501.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 有機ELフリップ 禁煙車 ETC

    本体価格
    753.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニタ デジタルミラー 禁煙

    本体価格
    515.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席モニター サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    483万円

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    209.9万円

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    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 当社試乗車

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 両側パワスラ 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外品ナビRカメラETC前DR1年保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 当社下取車 1オーナ 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ETC/ナビ/両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    28万円

関東
2854
407万円
関西
1139
440.8万円
東海
1243
459.1万円
北海道
447
405.2万円
九州
823
439.1万円
東北
441
396.8万円
北陸・甲信越
433
413万円
中国
471
447.5万円
四国
194
410.3万円
地域別台数
関東
1417
160.8万円
関西
668
180.2万円
東海
554
188.4万円
北海道
200
184.1万円
九州
549
167.6万円
東北
342
168.7万円
北陸・甲信越
282
186.1万円
中国
212
159.2万円
四国
132
172.8万円

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トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード
510万円1480万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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