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フリードとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
5万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 519.5万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
4396 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙ワンオーナー ナビRカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション衝突安全エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDフルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ 両側電動ドア Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ハイブリッド/6人乗り/登録済未使用車

    本体価格
    321万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチ16AWデフロック

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5速マニュアル 前後デフロック ドラレコ

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUP

    本体価格
    699.8万円

関東
1441
161.6万円
関西
669
181.9万円
東海
586
190万円
北海道
218
185.2万円
九州
526
165.3万円
東北
330
169.9万円
北陸・甲信越
295
177.9万円
中国
211
158.4万円
四国
120
175.3万円
地域別台数
関東
9
612.4万円
関西
3
742.9万円
東海
3
606万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
250.8万円360.3万円 新車時価格 350万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1496 排気量(cc) 3955
106~118 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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