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4シリーズクーペとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ホンダ  アコードツアラー
VS
79.8万円899万円
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中古車相場 25.8万円159万円
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144 中古車掲載台数 27
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ レッドレザー 19AW 可変サス

    本体価格
    553万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー・禁煙車・BMWライブコックピット

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザーワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    489.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー 左H/1オ-ナ-/サンル-フ/ベ-ジュ革/OPカラ-/

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    92.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル カーブドディスプレイ G18AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 当社買取 コンフォートPKG ACC 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー ブラックレザー 19AW ACC

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BCR車高調 クラブリネア20AW 禁煙

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    104.9万円

関東
57
296.9万円
関西
26
350.2万円
東海
29
328.2万円
北海道
1
489.5万円
九州
11
340.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
14
245万円
四国
1
245万円
地域別台数
関東
7
60.4万円
関西
1
37.8万円
東海
9
56.7万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
3
40.2万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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BMW  4シリーズクーペ   ホンダ  アコードツアラー
577万円1136万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1998~2997 排気量(cc) 1997~2354
184~387 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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