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チャレンジャーとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードツアラー
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 25.8万円159万円
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181 中古車掲載台数 26
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  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD中古並行車 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャレンジャー 6.4L R/T スキャットパック 

    本体価格
    883万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スキャットパック 6速MT サンルーフ

    本体価格
    749万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力 レッドアイ ジェイルブレイク 限定カラー 生産終了 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車 ラストコール ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2021モデル20AWブレンボ9スピーカーSR

    本体価格
    917万円

  • ダッジ チャレンジャー ラストコール シェイクダウン 世界限定500台 ローダウン マフラー

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関東
62
845.2万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
7
60.4万円
関西
1
37.8万円
東海
9
56.7万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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チャレンジャーとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードツアラー
--- 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
3500~6400 排気量(cc) 1997~2354
--- 最高出力(馬力) 156~206
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

---
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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