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ステップワゴンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アコードツアラー
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 禁煙 純正ナビ 地デジ 両側電動 HID

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側パワースライド純正HDDインターナビ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    415.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ .両側スライド片側電動ドア.ETC.

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 全方位 11型後席モニター 9型ナビ 純正17AW

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 車検2年 TVナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ 後席TV

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドラ

    本体価格
    278万円

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    86.1万円

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    46.5万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル エアロ キーフリー ナビ Pシート パワ 16AW

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 車検整備 社外18インチアルミ クルコン

    本体価格
    60万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
7
60.4万円
関西
1
37.8万円
東海
9
56.7万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アコードツアラー
299.9万円406.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2354
145~150 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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