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N-BOXとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードツアラー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビTVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突軽減 8型ナビ 両側電動 ETC Bカメ LED

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・BT・テレビ・Bカメ・Pスラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ リアカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 後期ナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチホンダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    45.2万円

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    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    40.9万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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N-BOXとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードツアラー
164.9万円238.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
58~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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