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MAZDA3ファストバックとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアコードツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードツアラー
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
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1117 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    228.7万円

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    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター付き

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT6速 車検R8年10月 バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    35万円

関東
306
205.1万円
関西
157
206.3万円
東海
214
206万円
北海道
27
224.9万円
九州
133
213.8万円
東北
42
207.8万円
北陸・甲信越
84
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
206.8万円
地域別台数
関東
6
90.4万円
関西
7
74.2万円
東海
11
56.9万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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MAZDA3ファストバックとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードツアラー
201.2万円398.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2354
111~190 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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