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Sクラスクーペとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとアコードツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ホンダ  アコードツアラー
VS
398万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 25.8万円159万円
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43 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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    本体価格
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    51.1万円

関東
16
647.3万円
関西
5
818.8万円
東海
11
751.9万円
北海道
3
684.7万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
60.4万円
関西
1
37.8万円
東海
9
56.7万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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Sクラスクーペとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ホンダ  アコードツアラー
1477万円1984.4万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2996~4663 排気量(cc) 1997~2354
367~469 最高出力(馬力) 156~206
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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