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BRZとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  アコードツアラー
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 32
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    325万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイナセッティング HKSスパーチャージャー

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    310.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 6速MT カロッツェリア製SDナビ BSM

    本体価格
    293.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S トランクスポイラー カロッツェリアナビ

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビBカメラTVシートヒータETC2.0

    本体価格
    228.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ タンレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
261
233.1万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
72.8万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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BRZとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アコードツアラー
308万円415.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2387 排気量(cc) 1997~2354
235 最高出力(馬力) 156~206
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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