ホンダ アコードツアラー | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
29.8万円~159万円
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中古車相場 |
39.9万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ホンダ アコードツアラー | スズキ エブリイプラス | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1298 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 85 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は32台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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